Van bướm AUT

Mã sản phẩm: (Đang cập nhật...) Thế giới van nước
Thương hiệu: Đang cập nhật
Tình trạng: Còn hàng
Liên hệ
Mô tả

1 Van bướm AUT

Van bướm AUT là dòng sản phẩm được nhập khẩu từ Malaysia , AUT là thương hiệu nổi tiếng lại Malaysia được thành lập từ năm 1995 . Tính đến nay hãng đã có 26 năm kinh nghiệm trong sản xuất các dòng van công nghiệp như: van bướm, van bi, van cổng..v…v…..Trên thị trường Việt Nam hiện nay dòng van bướm AUT đã khẳng định được thương hiệu của mình, minh chứng rõ nhất cho điều này đó là van bướm AUT được sử dụng rộng rãi trên khắp các hệ thống nhà máy, các khu công nghiệp hiện nay. Van có giá thành tương đối thấp hơn so với các dòng van bướm đến từ Hàn Quốc, nhưng không phải vì thế mà van bướm AUT không đảm bảo được chất lượng

2 Thông số kỹ thuật của van bướm AUT

Kích thước: DN 50 đến DN 500

Vật liệu: thân được làm bằng gang, cánh vna được làm từ inox

Gioang làm kín: được làm từ cao su tổng hợp

Tiêu chuẩn: BS,DIN,ANSI ,JIS

Hình thức kết nối : mặt bích hoạc hai Wafer

Áp lực làm việc: PN16

Môi trường làm việc: nước, hóa chất, xăng, dầu ..v…v..

Nhiệt độ làm việc : Max 200 độc C

Xuất xứ: Malaysia

Bảo hành : 12 tháng

Tình trạng hàng: Còn sẵn

3 Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của van bướm AUT

Cấu tạo của van bướm AUT

Thân van: được sản xuất và đúc nguyên khối từ vật liệu gang, bên ngoài còn được phủ một lớp sơn Epoxy . Giúp van chống lại được sự tác động từ môi trường bên ngoài lên thân van, ngoài ra còn giúp van có vẽ bề ngoài đẹp hơn

Đĩa van: là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với dòng chảy, chính vì thế mà đĩa van được sản xuất từ vật liệu inox 304 chống ăn mòn từ môi trường dòng chảy

Trục van: là bộ phận liên kết giữa trục van và bộ phận điều khiển ở bên trên có thể là tay gạt, bộ điều khiển điện , hay bộ điều khiển khí nén. Được làm từ inox 304

Gioang làm kín : là bộ phận giúp van tăng độ kín khi van đang ở trạng thái đóng. Được làm vật liệu cao su tổng hợp

Nguyến lý hoạt động của van bướm AUT

Có thể nói nguyên lý hoạt động của van bướm AUT cũng giống như các dòng van bướm đang có mặt trên thị trường hiện nay. Hoạt động đóng mở của van đều thông quá bộ điều khiển ở bên trên , khi đĩa van nằm vuông góc với dòng chảy thì van đang ở trạng thái đóng hoàn toàn. Còn khi đĩa van nằm song song với dòng chảy lúc này van đang ở trạng thái mở hoàn toàn.

Mời bạn cùng xem qua video dưới đây để biết thêm chi tiết về nguyên lý hoạt động của van bướm AUT

4 Ưu điểm và ứng dụng của van bướm AUT

Ưu điểm của van bướm AUT

  1. Thiết kế chắc chắn , liên kết đơn giản với các đường ống hiện nay
  2. Phù hợp với nhiều môi trường làm việc khác nhau
  3. Với cánh van được làm từ vật liệu inox, không bi ăn mòn trong quá trình làm việc, tăng tuổi thọ của van
  4. Với gian được lắp độ điều khiển khí nén hoạc sử dụng tay gạt thời gian đóng mở nhanh chóng
  5. Vơi van được lặp bộ điều khiển điện , thích hợp cho những hệ thống ưu câu tính tự động cao
  6. Với cấu tạo đưởn chỉ 4 bộ phân, giúp chúng ta thay thế bảo trì một cách dễ dàng

Ứng dụng của van bướm AUT

Với nhiều ưu điểm vượt trội , kích thước chỉa dài từ ND50 đến DN500 . Cho phép van bướm AUT làm việc được trong nhiều môi trường hệ thồng làm việc khác nhau. Sau đây là những môi trường làm việc của van

  1. ứng dụng trong các hệ thống nhà máy xử lý nước
  2. ứng dụng trong hệ thống phòng chấy chữa cháy
  3. ứng dụng trong các công trình công nghiệp , dận dụng
  4. ứng dụng trong các hệ thống vận chuyển xăng, dầu , khí đốt..v…v…
  5. ứng dung trong các nhà máy trạm bơm, thủy điện

5 Phân loại các dòng van bướm AUT hiện nay

Van bướm AUT tay gạt

Và phòng van sở hữu cách thức vận hành đơn giản nhất hiển nay, Với chiếc tay gạt được gắn trên phần đầu của thân van . Đối với dòng vna sử dụng tay gạt có kích thước từ DN50 đến DN200 , với những kích thước vừa và nhỏ như này thì con người có thể dùng dức để đóng mở van. Còn đối với những dòng có kích thước lơn hơn chúng ra phải dử dụng bộ điểu khiến khí nén

Van bướm tay quay AUT

Cũng giống như van bướm tay gạt AUT thì van bướm tay quay AUT, cũng cần phải sử dụng sức người để điều khiển đóng mở can. Nhưng điều khác biệt ở đó van hoạt động nhờ vào chiếc vô lăng và hộp số giúp vận hành van dễ hơn

Van bướm AUT hai mặt bích

Có thể nói van bướm AUT hai mặt bích có thiết đặc biệt so với các dòng van bướm hiện nay,với thiết kế đúc liền hai mặt bích ở hai bên . Giúp van liên kết tốt với các đường ống có kích thước lớn, đảm bảo độ kín, độ an toàn trong quá trình vận hành sử dụng. Với thiết kế lớn chúng tôi có thay thế bộ điều khiển vô lăng bằng bộ điều khiển khí ,giúp quá trình đóng mở gian dễ hơn .

Van bướm AUT điều khiển khí nén

Có thể nói khi lắp đặt bộ điều khiển khí nén cho van, giúp con người tiết kiệm được bao nhiêu trong quá trình đóng mở van. Đặc biệt là những van có kích thước lớn, không những thế khi sử dụng bộ điều khiển khí nén giúp quá trình đóng mở van được thực hiện một cách nhanh chóng

Van bướm thân gang cánh gang

Khi xem qua cái tên thì chúng ta cũng có thể hình dùng được được vật liệu cấu thành, toàn bộ thân và cánh của van đểu được sản xuất từ loại vật liệu gang.

Van bướm AUT thân gang cánh inox

Khác biệt so với van bướm thân gang cánh gang thì van bướm AUT thân gang cánh inox,có cánh van được làm từ inox . Cho khả năng chống ăn mòn từ môi trường làm việc , chính vì thế mà giá thành của van cao hơn so với van bướm AUT thân gang cánh gang

Van bướm AUT inox

Van bướm AUT inox được làm từ vật liệu inox, có thể bạn chưa biết thì vật liệu inox cao cấp nhất hiện nay trong ngành van hiện nay. Với vật liệu inox van bướm AUT được ứng dụng trong các hệ thống nhà máy sản xuất thực phẩm, đồ uống …v…v… chính vì thế mà trên thị những dòng van được làm từ inox có giá thành tương đối cao

6 Cách lắp đặt van bướm AUT

Bước 1: đối với hình thức wafer chúng ta cần điều chỉnh sao cho , các lỗ bulong thẳng hàng với các lỗ trên mặt bích của đường ống

Bước 2: Luồn bulong qua mặt bích và lỗ trên van, chú ý ở bước này chúng ta khônng được vặn trặt bi lông quá

Bước 3: sau khi thực hiên xong bước thứ hai , chúng ta bắt đầu chấm những điểm hàn để nôi mặt bích với đường ống lại với nhau

Bước 4 : tiến hành tháo van ra khỏi hai mặt bích đường ống, tiến hành hàn cố định chắc chắn mặt bích và đường ống lại với nhau

Bước 5 : sau khi hàn cố định xong chờ cho mối hàn nguội đi rồi chúng ta tiến hành lắp van chở lại đường ống

Bước 6: Chỉnh vị trí van sao cho đúng nhất,và bắt đầu xiết bulong một cách từ từ

Bước 7 : kiểm tra xem cánh van có hoạt động đóng mở của van, xem trong quá trình đóng mở đĩa van có kẹt vào đường ống hay không

Bước 8 ; nếu bước 7 thành công , thi sau đó chúng ta mới xiết thật chặt các bu long lại với nhau

Bươc 9: test thử khả năng vận hành của van và đua vào hoạt động

7 Báo gía van bướm AUT tốt nhất Hà Nội

Liên hệ mua hàng qua SĐT 032 668 3792 hoạc 0981 625 674 để được tư vấn và nhận giá ưu đãi nhất

Email: kd6.htvietnam@gamil.com

Giới thiệu

Xin mời nhập nội dung tại đây

Đăng nhập
Đăng ký
Hotline: 032 668 3792
x