-
- Tổng tiền thanh toán:
Kích thước: DN50 - DN600
Kiểu nối: mặt bích
Tiêu chuẩn mặt bích: JIS, BS, DIN
Màu sơn: xanh, đỏ
Loại sơn: Epoxy
Áp lực: PN25
Xuất xứ: Hàn Quốc, Malaysia, Trung Quốc
Bảo hành: 12 tháng
Tình trạng hàng: còn rất nhiều
Van giảm áp thủy lực là là một trong những dòng van giảm áp, chuyên sử dụng và lắp đặt cho các hệ thống thủy lực đúng với cái tên gọi của sản phẩm. Là dòng van có thiết kế bên ngoài phá phức tạp, thế nhưng chinh vì thiết kế kiểu như này lại mang tới cho khách hàng. Thông tin chi tiết từ áp lức đầu vào cho tới áp lực đầu ra. Van có kích thước từ DN50 cho tới DN600 đọc tới đây, chúng ta cũng có thể nhận ra một điều. Đây là dòng van có kích thước tương đối lớn và đa dạng.
Còn về phần nhiệm vụ chính của van không khác là bao, so với các dòng van giảm áp khác hiện nay. Đều được sử dụng để điều chỉnh áp đầu ra sao cho, nhỏ hơn áp đầu vào để phù hợp với các thiết bị đứng sau nó. Tránh được việc các thiết bị hỏng hóc do áp lớn gấy ra. Con về phần khác nhau thì phần lớn nó sẽ phần thiết kế với lại môi trường làm việc.
==> Xem thêm van giảm áp
+ Lợi ích đầu tiên mà mình nghĩ ai cũng yêu cầu có được khi sử dụng van giả áp, đó là yêu cầu va giảm áp cho ra một áp lực cụ thể. Nhằm bảo vệ cũng như thích hợp với các thiết bị đứng sau nó.
+ Sử dụng vật liệu gang là vật liệu chính cho quá trình sản xuất, cho nên van có độ bền tương đối tốt. Không những thế về khoản chịu nhiệt trong quá trình làm việc, mình tin van giảm áp thủy lực sẽ không làm bạn thất vọng.
+ Như mình đã chia sẽ ở phần thông số kỹ thuật về việc, van có kích thước tương đối đa dạng cho nên khách hàng. Không cần quá lo lăng việc kích thước đường ống lớn sợ van không vừa.
+ Ở trên thân van có lắp thêm hai đồng hồ đo áp, nhiệm vụ chính là hiển thị áp ra và áp vào. Cho nên việc nắm rõ được áp bằng bao nhiều rất dễ dàng.
Dưới đây là những gạch đầu dòng giới thiệu về những đặc điểm của van, mà mình muốn gửi tới cho các bạn. Làm sao phải có cái nhìn tổng quan và hiều được sản phẩm của mình đang mua có được những ưu điểm hoạc điểm mạnh gì ?
1. Đầu tiên phải kể tới việc van có khả năng vận hành độc lập, nói một cách dễ hiểu hơn thì van giảm áp thủy lực dựa hoàn toàn vào áp lực nước. Nghe qua thì có thể các bạn sẽ nhớ ngay đến các dòng van một chiều hiện nay.
2. Có thể điều chỉnh áp đầu ra một cách linh hoạt việc làm này, sẽ chủ động hoàn toàn vào con người.
3. Tuy là sử dụng gang là vật liệu chính quá trình sản xuất thế nhưng, không phải bộ phận nào trong van cũng được làm từ gang. Cụ thể ở đây là bộ phận đĩa van phải chịu áp lực cũng như môi trường dòng chảy trực tiếp. Cho nên việc đĩa van làm từ inox đảm bảo van vận hành một cách tốt và ổn định hơn.
Thân van: là bộ phận được đúc liền hai mặt bích ở hai bên, cùng với đó là khả năng chịu áp lực cao. Cho nên để van có độ bền cao nhất thì thân van sẽ được đúc nguyên khối
Nắp van: liên kết với thân bằng những bulong inox có thể tháo rời một cách thoải mái. Nhiệm vụ chính của nắp van là bảo vệ các bộ phận bên trong thân van.
Lá van: được làm từ thép không rỉ vị trí nằm giữa thân van và nắp van, bên ngoài được bọ một lớp cao su.
Pilot : là bộ phận năm trên ống đồng thông qua pilot ta có thể điều chỉnh áp một cách tốt hơn. Dựa vao con ốc năm ở trên pilot.
Đường ống dẫn : là đường ống dẫn từ thân lên van phụ thuận lợi cho việc đo chính xác áp đầu vào và áp đầu ra.
Đồng hồ: thông qua đồng hồ người vận hành có thể nắm và hiểu rõ được áp và và áp ra như nào.
Như mình đã nói ở trên về việc van giảm áp thủy lực sẽ vận hành, bằng cách nhờ vào áp lực đầu vào lớn. Sẽ tác động vào về mặt đĩa van và khiến đĩa van sẽ nâng lên. Tạo ra khoảng chống cho phép dòng chảy đi qua, với đúng áp lực mà người vận hành đã cài đặt ban đầu. Chú ý một điều rằng áp đầu ra luôn luôn nhỏ hơn so với áp đầu vào.
Để hạn chế được những sai lầm trong quá trình lắp đặt, dẫn tới tiến độ thị công cũng như hiệu suất làm việc bị ảnh hưởng các bạn cần chú ý tới những điều sau đây.
1. Ở trên thân van luôn được nhà sản xuất khắc nổi mũi tên, trong quá trình lắp đặt làm sao chiều của mũi tên phải trùng với chiều của dòng chảy.
2. Khoảng trống giữa hai mặt bích ở hai đầu đường ống cần nối, phải bằng so với chiều dài của van tính từ mặt ngoài đầu bích bên này cho tới đầu bích bên kia. Không được quá rộng hay quá hẹp.
3. Trong quá trình lắp đặt ta có thể dùng thêm gioăng làm kín, đặt vào giữa mặt bích van và mặt bích đường ống. Để tăng thêm độ kín cho van hạn chế tối đa việc bị rò rỉ dòng chảy.
4. Vệ sinh sinh sạch sẽ hai đầu đường ống cần nối, chú ý một điều đó là pilot. Luôn luôn phải hướng lên trên và ở vị trí cao nhất.
5. Nếu môi trường dòng chảy có chưa rất nhiều rác hoạc cặn bẩn, khuyến cáo khách hàng nên sử dụng thêm lọc y đứng trước van. Để làm sạch dòng chảy trước khi đi vào trong van.
6. Kiểm tra tông thể một cuối nếu mọi thức ổn và độ kín đảm bảo, mới tiến hành đưa van vào hoạt động.
Trên đây là những thông tin chi tiết về van giảm áp thủy lực mà mình muốn gửi tới các bạn, nếu còn gì thắc mắc quý khách hàng có thể liên hệ ngay với công ty qua SĐT 0981625674. Để được tư vấn tận tình nhất cùng với đó là một mức giá vô cùng hợp lý mà công ty muôn dành riêng cho bạn. Không những thế khi các bạn đến với công ty luôn được đảm bảo một điều hãng chính hãng 100%. Có đầy đủ giấy tờ kiểm định CO CQ nếu các bạn cần công ty đều có thể đáp ứng được hết, bảo hành lến tới 12 tháng cho mọi sản phảm. Hỗ trợ một phần chi phí vận chuyên cho những đơn hàng ở xa hoạc có giá trị lớn.
Xin mời nhập nội dung tại đây