-
- Tổng tiền thanh toán:
Kích thước: DN50~DN500
Vật liệu chế tạo: gang
Màu sơn: xanh
Nhiệt độ làm việc: Max 80 độ C
Áp lực làm việc: PN16
Kiểu nối: mặt bích
Tiểu chuẩn : BS, DIN, JIS
Xuất xứ: Trung Quốc
Van một chiều lò xo là một trong bốn dòng van một chiều khá phổ biến trên thị trường. Ngoài thiết kế như này ra, chúng ta còn có thêm những kiểu thiêt kế như: Van một chiều lá lật, cánh bướm, cối. Với mỗi dòng sản phẩm lại có được những ưu điểm riêng, mà phù hợp cho từng môi trường làm việc nhất định. Như các bạn đã biết hiện nay có rất nhiều môi trường mang tính chất khác nhau.
Van một chiều một chiều lò xo gang được chế tạo tù vật liệu gang cầu. Van có kích thước tù DN50 cho tới DN500, nhìn chung với những dòng van dạng gang như này sẽ không có kích thước nhỏ. Nếu nhu cầu sử dụng của bạn là những dòng van có kích thước nhỏ hơn DN50. Có thể chuyển qua sử dụng các dòng van được làm từ inox hoạc nhựa. Còn việc chọn vật liệu như nào nó phụ thuộc vào môi trường làm việc. Với đặc điểm thiết kế thêm lò xo ở trên trong thân, có nhiệm vụ luôn hướng cho van về trạng thái đóng. Chỉ khi nào áp lực bên trong hệ thống thắng được lực đàn hổi của lò xo thì van mới chuyển qua trạng thái mở.
Là một trong những dòng van có kích thước từ vừa cho tới lớn. Việc sử dụng hình thức nối bích sẽ đảm bảo tốt yêu cầu kỹ thuật, mặt bích sẽ được đúc liền với thân van. Cho phép van có thể chịu được áp lực lớn và không sợ bị rò rỉ lưu chất.
Cũng giống hệt với các dòng van công nghiệp khác, thân van sẽ được chế tạo theo hình thức đúc nguyên khối.
Và một đặc điểm nổi bật nữa của tất cả các dòng van gang đó là. Từ trong ra ngoài của van đều được phủ một lớp sơn Epoxy cao cấp, ngăn ngừa các tác động xấu lê thân van từ môi trường bên ngoài.
Những van có kích thước lớn thì lực đàn hồi lò xo sẽ tăng theo, chính vì vậy van càng lớn thì ứng dụng cho hệ thống áp càng cao. Không những thế đây còn là bộ phận được chế tạo từ vật liệu thép không rỉ.
Chí phí để vận hàng van gần như bằng không, như các bạn đã biết tì van một chiều nói chúng đều vận hành dựa trên áp lực bên trong dòng chảy.
Là một trong những dòng van có cách thức vận hành khá đơn giản. Chình vì vậy mà cấu tọa của van cũng không có gì quá phức tạp, đơn giản chỉ bao gồm bốn bộ phận chính sau đây.
Thân van: được chế tạo 100% từ vật liệu gang, đây có thể xem là bộ khung chính của van. Có nhiệm vụ liên kết các bộ phận nhỏ khác lại với nhau
Trục van: hay còn gọi là ty van, tuy nhiên thì vật liệu để chế tạo nên ty lại là inox chống rỉ. Có thể bạn chưa biết thì khi đưa vào sử dụng. Trục van sẽ là nơi tiếp xúc với dòng chảy khá nhiều. Nếu không bảm bảo về chất lượng thì sau một thời gian va sẽ bị hỏng hóc.
Lò xo : như mình đã chia sẽ lúc đầu thì đây là bộ phận được dùng để đưa van về trạng thái đóng
Đĩa van: được dùng để đóng mở dòng chảy bên trong van, khi van ở trạng thái đóng. Đĩa van sẽ cùng với thân van tạo ra độ kín không cho dòng chảy đi qua van.
Trên đây là những thông số cơ bản của van, mà mình nghĩ trong quá trình đi mua hàng chúng ta cần phải nhớ rõ. Khi bạn nắm bắt được những thống số rồi, và so sánh với điều kiện làm việc bên trong hệ thống. Mới có thể đưa ra lựa chọn van một cách chính xác được.
Dưới đây là những môi trường làm việc mà van một chiều lò xo được ứng dụng nhiều nhất.
Từ đầu bài biết cho tới mục này, gần như mình đã chia sẽ hết những gì gọi là đặc điểm cũng như cấu tạo mà van đang có. Sau khi nhận thấy van đã phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình hay chưa. Bước cuối cùng để có thể mua được van, đó là việc giá của sản phẩm như nào.
Ở đây khi nói đến giá thành, chắc chắn một chiều với mỗi kích thước sẽ có một mức giá khác nhau. Ngoài kích thước các bạn cũng nên để ý tới trường hợp đó là đơn vị cung cấp. Với những địa chỉ chuyên làm hàng thương mại, bao giờ cũng có giá thành cao hơn so với công ty XNK HT Việt. Một đơn cị chuyên nhập khẩu hàng chính hãng tại hãng sản xuất. Liên hệ ngay cho chúng tối qua số điện thoại ở trên web để có được mức giá ưu đãi nhất.
Xin mời nhập nội dung tại đây
